2024年9月中国汽车保值率商议讨教出炉，揭示了各级别车型的保值率变化。中型SUV和MPV保值率有所增长，差异为52.1%和63.3%，环比增长0.4%和0.1%。紧凑型车和微型SUV保值率低于50%，差异为47.1%和49.7%，环比跌幅1.4%和0.7%。微型车保值率55.1%，环比跌幅2.3%；中型车、中大型车、紧凑型SUV、中大型SUV保值率差异为50.6%、56.0%、51.7%、55.7%人妖 夫妻，环比下滑0.8%、1.2%、1.4%、1.1%。
豪华品牌保值率中，保时捷以69.0%的保值率居首，环比下滑2.4%。飞奔、雷克萨斯、路虎和特斯拉差异排行二至五名，保值率环比下滑1.3%至1.5%，特斯拉保值率为53.1%，环比增长1.3%。良马和奥迪差异排行第六和第八，保值率差异为52.3%和51.6%，环比下滑2.0%和1.5%。
结伙品牌方面，本田和丰田三年保值率差异为56.9%和53.6%，本田环比下滑0.8%，丰田增长0.1%。马自达和日产汽车排行第四和第六，保值率差异为51.6%和50.1%，环比下滑0.3%和1.1%。三菱保值率与9月捏平，为45.9%。
自主品牌中，传祺以58.3%的保值率位居榜首，环比下滑0.2%。领克和五菱保值率差异为52.7%和52.6%。长安和祯祥保值率为52.4%和52.1%。哈弗、名爵、奇瑞、欧尚、宝骏、比亚迪、理思、红旗、奔腾等品牌保值率均有不同历程下滑，荣威保值率为49.9%，环比增长0.5%。
新动力车方面，插电混动车型三年保值率为46.2%，环比增长0.7%；纯电动车型保值率为46.8%，环比增长1.0%。纯电动车型一年保值率前三名差异为Model X、Model S、蔚来ET5T；三年保值率前三名车型差异为保时捷Taycan、奔奔E-Star、比亚迪海豚。插电混动车型一年保值率前三名差异为Cayenne E-Hybrid、坦克500新动力、坦克400新动力。三年保值率前三名车型差异为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马东谈主4xe。
